Uite pista, nu e pista! Bicicliști și șoferi, fiți informați!

Recomand bicicliștilor urbani să tipărească această listă în format mititel, eventual pe A5 și să taie în format mic, astfel încât să aibă mereu în buzunar (sau sub cască, în mănuși, în pantof, nu contează unde, ci să fie la îndemână :-)) documentul în mai multe exemplare și să-l dăruiască ”acelor șoferi” și ”acelor pietoni” .... sau polițiști neinformați.

R O M Â N I A
MINISTERUL AFACERILOR INTERNE

DIRECŢIA GENERALĂ DE POLIŢIE A MUNICIPIULUI BUCUREŞTI
BRIGADA RUTIERĂ
Număr de operator de date cu caracter personal 3223/2006

NESECRET

Bucureşti
Nr.  1334.729 din 29.04.2013

Către
Organizaţia pentru Promovarea Transportului Alternativ in România

 

În petiţiile dumneavoastră nr. 175 -179 / 12.04.2013 transmise Brigăzii Rutiere prin e-mail, solicitaţi verificarea traseelor cu piste pentru biciclete amenajate  de Administraţia Străzilor pe trotuarele arterelor de circulaţie din municipiul Bucureşti, interzicerea accesului bicicletelor şi mopedelor pe aceste piste, şi comunicarea măsurilor întreprinse.

În urma verificărilor efectuate pe traseele cu piste pentru biciclete amenajate de Administraţia Străzilor pe trotuarele arterelor de circulaţie din Capitală, vă comunicăm situaţia fiecărui traseu cu piste şi măsurile dispuse:

1. Piaţa Constituţiei – Piaţa Muncii, Bd. Unirii – am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 570.207/03.08.2012. La 28.02.2013 a fost sancţionată contravenţional Administraţia Străzilor pentru neinstalarea indicatoarelor rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’. În prezent sunt instalate aceste indicatoare; 

Bd. Decebal - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.380/20.09.2012. În prezent sunt instalate indicatoarele rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’;

2. Piaţa Unirii – Piaţa Sudului, Bd. Dimitrie Cantemir - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.177/09.03.2012. În prezent sunt instalate indicatoarele rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’;

Calea Văcăreşti - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr.1439.258 din 19.04.2013.

3. Parcul Herăstrău – Piaţa Romană, Bd. Constantin Prezan – pista este semnalizată corespunzător. 

Bd. Aviatorilor – pista este semnalizată corespunzător.

4. Parcul Herăstrău – Piaţa Romană, Şos. Kiseleff - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.292/26.06.2012. În prezent sunt instalate indicatoarele rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’;

Bd. Lascăr Catargiu - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.292/26.06.2012. În prezent sunt instalate indicatoarele rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’;

5. Piaţa Muncii – Parcul I.O.R., Bd. Basarabia, Str. Bucovina - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.299/02.07.2012. În prezent sunt instalate indicatoarele rutiere ‘Accesul interzis bicicletelor’;

6. Politehnica – Splaiul Independenţei, Bd. Iuliu Maniu, Spla

iul Independenţei - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 1439.265 din 25.04.2013;

7. Pod Cotroceni – Universitate, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta - am solicitat închiderea pistei prin adresa nr. 692.198/27.03.2012. În prezent nu mai există semnalizare de pistă pentru biciclete;

(va urma, căci lista e incredibil de lungă, ca să vedeți, printre altele ..... UNDE ”sunt banii dumneavoastră”!!)

SURSA: click here

Baliga: îngrășământ pentru pistele de biciclete

Clar, semne că ne ecologizăm! În mod oficial, cu autoritățile călare pe situație.

Dacă Parlamentul a zis ”NU!” la proiectul de ecologizare a Casei Poporului, oferit moca de nemți,  măcar să ia alte măsuri .....

Miercurea trecută nu aveam aparatul foto la mine, deci nu am putut surpinde imaginea proaspătă, aburindă, pufoasă, consistentă ..... :-)

Dar azi am avut aparatul de foto la mine și pedalam prin aceeași măreață zonă a urbei bucureștene: Bulevardul Aviatorilor. Mai să am un șoc! Mai să cad în cască! Miercurea trecută nu am avut un șoc la vederea imaginii, am fost empatică cu biciclistul care are responsabilitatea curățirii traseului în urma celor doi sau patru jandarmi călare, mai ales că-l văzusem în ziua precedentă: un om simplu, apăsat de viață, ponosit, cu o găleată metalică atârnată de ghidonul unei biciclete cam vechi și no name, evident, pedalând spășit în urma impunătoarelor cabaline ce-și poartă reprezentanții autorității pe spinările arcuite și docile. Dar astăzi, după aproape o săptămână de la ..... na, că nu știu cum să-i zic .... de la transformarea fânului plătit de contribuabili în baligă ce cade nepăsătoare și flegmatică taman pe unul din reprezentativele bulevarde ale minunatei urbe ..... 

o bună imagine de PR - se va folosi cf. imaginației individuale :-)

Mă și gândesc la ochii ălora mici sau tineri de n-au văzut niciodată în viața lor o baligă originală, pe bune! Că în epoca internauților și a blogerilor care încep să butoneze de la 2 ani, sunt cu duiumul unii cărora dacă le-ai arăta baliga, s-ar gândi fie la o specie necunoscută încă, fie la marțieni fie la rinoceri. Sau cine știe ce ”iarbă cool”.

Deci șocul nu a fost baliga în sine, că nu sunt chiar așa o sclifosită, chiar dacă mă plimb cu Hammer-ul meu cu două roți pe Kiseleff și Aviatorilor, turtindu-mi nasul pe la cafenelele de Dorobanți. Șocul a fost că era aceeași baligă, în același loc. Șocul a fost să o văd cum îmbătrânise, se târâse, se dispersase, își arăta toate măruntaiele, era spășită și ciuntită și lovită de prin toate părțile. Acu o săptămână era făloasă și aburindă pe o mică suprafață, acum era distrusă și lepădată în uitare și ignorare întinsă pe mai mult de un metru lungime de asfalt.

Șocul a fost că și pista de biciclete suferea. Pe ea cine o mai curăță? Că doar nu stau la taclale, pista și baliga, nu?!

Deci și azi am avut un pic de entertainment prin drumurile mele șoseliste.

Vă doresc vizionare plăcută și .... acum dă cu grindină afară, cred că multe zile nu mai supraviețuiește dumneaei în apropierea Statuii Aviatorilor (cum te duci spre Piața Victoriei dinspre Herăstrău, pe dreapta, la vreo 200 de m înainte de rondul mare de la statuie, puteți admira evoluția .... fânului plătit de contribuabili și lăsat pe post de îngrășământ pentru o mai rapidă înmulțire a pistelor de biciclete. Cu siguranță calul respectiv a ieșit la plimbare pe pista de biciclete într-o noapte senină de luna mai 2011, când bicicliștii dorm sau se pregătesc de Prima Evadare. Ieșise și el la o meditație de unul singur, că dacă ziua nu poate, atunci când?

Spor la pedalat, noi să fim sănătoși!